Comentarista Urbano

Alimentados íntegramente con energía solar, y situados en aquellas zonas donde no hay electricidad, se instalarán en un plazo de dos años semáforos, luminarias y otras señaléticas viales en la nueva Región de Arica y Parinacota.

La iniciativa, fruto de un trabajo conjunto de la Universidad de Tarapacá de Arica (UTA), en conjunto con la Corfo y el Ministerio de Obras Públicas (MOP), espera generar importantes ahorros en su operación y mantención.

Los semáforos y luminarias con que se iniciará el piloto estarán ubicados en el acceso a la localidad de Codpa, y en otras zonas rurales como en la Avenida Capitán Ávalos. También se contempla el desarrollo de letreros de información carretera con el mismo sistema, que serán instalados en los caminos de acceso norte al aeropuerto Chacalluta.

El proyecto tiene un costo total de casi 800 millones de pesos, de los que Corfo aportará 270 millones, el MOP 487 millones, y la UTA destinará 17 millones, además del desarrollo y de la tecnología.

Bernardo Barraza, académico de la Facultad de Ingeniería Eléctrica y Electrónica de la UTA, y responsable del proyecto, aseguró que “la ventaja de estos semáforos y luminarias es que no necesitan una mantención periódica como los normales, y por no usar electricidad, su gasto es cero una vez instalados”.

Además Barraza sostuvo que “las luces que usa este sistema se llaman LED, y poseen una tecnología especial que las hace durar siete veces más que las ampolletas de los semáforos y de las luminarias tradicionales, lo que multiplica el ahorro de estos artefactos”.

El profesional aseguró que se iniciaron conversaciones con el municipio de Arica, para instalar estos dispositivos en la zona urbana de Arica una vez que se hayan entregado los contemplados por el proyecto de la Corfo y el MOP.

Pilar Mazuela, Secretaria Regional Ministerial del Ministerio de Obras Públicas, indicó que "este proyecto nos permitirá convertir la infraestructura pública vial, basándonos en un modelo energético innovador, de menor costo y sustentable en el tiempo".

El rector de la Universidad de Tarapacá de Arica, Sergio Pulido, explicó, por su parte, que “la firma de este convenio nos tiene muy contentos, porque nos permite llevar a la población de Arica de manera concreta y útil nuestro alto grado de desarrollo en materia tecnológica”.

¿Cómo funcionan?

Los semáforos, luminarias y letreros de información carretera desarrollados por la UTA se alimentan de electricidad generada por paneles solares, y no necesitan ninguna conexión a una fuente externa de electricidad.

Este sistema permite capturar la energía del sol mediante paneles compuestos por celdas de entre cinco y diez centímetros de placas de silicio y boro, llamadas células fotovoltáicas, y que son capaces de convertir la luz solar en electricidad.

Para la instalación de estos paneles, se necesita que la zona tenga un mínimo de días de sol o irradiación, y la Región de Arica y Parinacota es ideal para la utilización de este tipo de sistemas.

Y aunque su instalación tiene un costo más elevado que las luminarias y semáforos tradicionales, permite el ahorro en el tiempo, a la par de la utilización de energía limpia y renovable. Esto es un aporte de La Nación.cl - Tecnología.